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noticias del dakar 09 ( CLASIFICACIONES , ENTREVISTAS , ACTUALIDAD )

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Étape 1 - Sábado 3 de enero de 2009 | Buenos Aires > Santa Rosa de la Pampa
Enlace 196 km Especial 371 km Enlace 166 km


Etapa N° Nombre
motos 002 COMA (ESP)
quad 258 DECLERCK (FRA)
coches 302 AL ATTIYAH (QAT)
camiones 509 VAN VLIET (NLD)
General N° Nom
motos 002 COMA (ESP)
quad 258 DECLERCK (FRA)
coches 302 AL ATTIYAH (QAT)
camiones 509 VAN VLIET (NLD)

» Todas las clasificaciones
http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/es/100/classement/CEM.html

https://quadsgalaicos.forospanish.com
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Mensaje Mar Mar 24, 2009 9:09 pm por Quadsgalaicos.com

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Mensaje Jue Feb 12, 2009 11:56 pm por Quadsgalaicos.com

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Mensaje Jue Feb 12, 2009 11:55 pm por Quadsgalaicos.com

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Mensaje Dom Feb 08, 2009 5:31 pm por Quadsgalaicos.com

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Mensaje Miér Ene 28, 2009 11:56 pm por Quadsgalaicos.com

EL PILOTO FRANCÉS QUIERE "UNA DÉCIMA VICTORIA" A LOS MANDOS DE SU MITSUBISHI

Peterhansel: "El accidente de Sainz fue un error de pilotaje, no culpa de la organización"
· El francés espera que la carrera siga disputándose en África para quitarse la espina de su abandono · Cree que conseguir una licencia para correr el Dakar tendría que ser más difícil, con el fin de evitar algunas desgracias

"Carlos tuvo el accidente en una zona totalmente fuera de la pista. No se pueden marcar todas las dificultades, no se puede culpar a la organización", dijo


http://www.marca.com/2009/01/28/motor/rallies/1233143394.html

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Mensaje Mar Ene 27, 2009 10:12 pm por Quadsgalaicos.com

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Mensaje Mar Ene 27, 2009 12:07 am por Quadsgalaicos.com

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Marc Coma homenajeado en Avià, su pueblo natalEl barcelonés pueblo de Avià rindió homenaje a su vecino Marc Coma que regresó a casa con el segundo Dakar en su palmarés
El homenaje empezó con un desayuno que el corredor disfrutó junto a sus amigos más 'moteros', con los que realizó un recorrido moto por la zona acompañado de una caravana de motos que recorrió varios kilómetros por las carreteras de la comarca y que acabó en el Ayuntamiento de su pueblo natal, ante el que le esperaba una multitud, informó el equipo Repsol.

Coma se dirigió a sus paisanos desde el balcón del Ayuntamiento, acompañado por Jordi Viladoms, Gerard Farrés, Jordi Arcarons y otros miembros del Team Repsol KTM. El piloto agradeció a todos su presencia en un día tan especial para él.

También visitó la exposición de dibujos que los más pequeños del pueblo organizaron en su honor, y disfrutó de las numerosas felicitaciones de los suyos, desde el Alcalde y las Entidades de Avià, hasta sus más incondicionales 'fans' del Club Marc Coma y la "Penya Foc i Fuegu".

http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idtipusrecurs_PK=7&idnoticia_PK=581530

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Mensaje Sáb Ene 24, 2009 12:29 am por Quadsgalaicos.com

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Mensaje Sáb Ene 24, 2009 12:28 am por Quadsgalaicos.com

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Mensaje Sáb Ene 24, 2009 12:27 am por Quadsgalaicos.com

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Mensaje Mar Ene 20, 2009 11:38 pm por Quadsgalaicos.com

EL ESPAÑOL, SATISFECHO CON SU VICTORIA EN EL DAKAR
Coma: "Ha sido una carrera durísima pero ha vencido el trabajo en equipo"El español Marc Coma, recién llegado de Argentina, en donde se ha proclamado por segunda vez campeón del Dakar, reconoció a su llegada a Madrid que había sido "una carrera durísima pero nos sentimos muy bien porque ha vencido el trabajo realizado por el equipo".
noticias del dakar 09 ( CLASIFICACIONES , ENTREVISTAS , ACTUALIDAD ) Foto338269cas2ef8dfsr3
"Y no estamos hablando del trabajo de estos quince días, sino de lo realizado a lo largo de todo el año, en el que hemos corrido juntos, nos hemos ido conociendo cada vez más y al final todo eso es lo que hace que triunfemos", afirmó Marc Coma en su corta estancia en Madrid, en la sede de su principal patrocinador.

"Además, es un hecho que la presencia de Jordi -Arcarons- en el equipo, por su larga y dilatada experiencia nos ha permitido crecer mucho más rápido y la combinación de todos los elementos ha resultado perfecta para una carrera durísima por muchas cuestiones, pero en particular porque prácticamente desde el principio hemos sido la referencia y por el desconocimiento que todos teníamos del terreno", reconoció el vencedor del Dakar 2009.

Entre los momentos más complicados de la presente edición del Dakar, Marc Coma reconoció que fueron dos, el primero cuando un alambre se enredó en la rueda trasera de su KTM y rompió el radiador de aceite y, el segundo, cuando un pinchazo le hizo perder un tiempo importante.

"En la segunda etapa, en una zona de fuera de pista con mucha vegetación la rueda trasera cogió un alambre que rompió el radiador de aceite y tuve que parar a reparar y al principio había por ahí una persona que por los nervios me parecía que molestaba y cuando me preguntó si podía ayudar de alguna manera le indiqué que alejándose un poco y con aceite", comentó sobre la situación Coma.

"Al cabo del tiempo -continúa en su relato Coma- volvió a aparecer esa persona y dejó al lado mío un litro de aceite. Esa aparición, porque fue una aparición, me permitió pasar de una avería grave que podía haber conllevado una pérdida de más de cuarenta minutos a una anécdota que me permitió llegar a la meta sin excesivos problemas", recalcó el vencedor del Dakar 2009.

"La otras situación fue en la jornada que decidimos salir con cámara en el neumático trasero y pinchamos. Era un riesgo asumido y sucedió, pero el peor parado fue Gerard -por Farrés-, pues Jordi -por Viladoms- me pasó su rueda trasera y Gerard le cedió la suya, mientras él se tuvo que esperar al camión para reparar".

Al ser preguntado por sus preferencias en cuanto al Dakar, si África o América, Marc Coma confirmó que "si lo digo con el corazón creo que contestaría África, porque eso representaría que la situación mundial ha mejorado mucho, aunque la organización ha organizado una gran carrera en Suramérica, pero el sitio natural del Dakar es África".

La retirada de Carlos Sainz fue una de las preguntas obligadas por las críticas del madrileño al "roadbook" y Marc Coma fue claro al afirmar: "En donde tuvo el accidente Carlos era una zona de fuera de pista y ahí los datos del roadbook son muy genéricos y creo que lo que sucedió es que tuvo la mala suerte de ir primero y encontrarse con ese barranco porque Carlos estaba haciendo una carrera fantástica pero tuvo mala suerte en ese punto".

http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idtipusrecurs_PK=7&idnoticia_PK=580029

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Mensaje Mar Ene 20, 2009 8:24 pm por Quadsgalaicos.com